Grand Prix & Mini Grand Prix

Ved et Grand Prix arrangement kjører deltagerne individuelt hvor målet er å kåre en vinner ved arrangementets slutt.

Mini Grand Prix starter med at alle deltagerne gjennomfører ett kvalifiseringsheat og avsluttes med finale for de 10 førerne med beste rundetid fra kvalifiseringen.

Et fullt Grand Prix starter med ett oppvarmingsheat for alle førerne, og fortsetter deretter med ett kvalifiseringsheat for alle førerne.

Racet avsluttes med finale for de 10 førerne med beste rundetid fra kvalifisering

Kvalifiseringskjøring (heat av 8 minutter)

For å stimulere konkurransen, vil vi starte med kvalifiseringsrunder. Ved hver runde blir rundetiden registrert av vårt datastyrte tidtakersystem. Rundetidene vil bestemme startposisjonen for finalen. Startposisjonen er av stor betydning for finalerunden. Det er nå adrenalinet og konkurranseinstinktet for alvor kommer frem.

De 10 sjåførene med best rundetid vil gå videre til A-finale.

Finaleløp (8 runder)

Det er i denne delen spenningen tar helt av! Under kvalifiseringsløpet vil ikke enkeltfeil få fatale konsekvenser, siden det kun er den raskeste runden som teller. I finalen derimot, er det kun førstemann i mål. Starten går med fellesstart.

Det vil være inntil 10 sjåfører på startlinjen i finalen. Det er ikke alltid den beste eller den raskeste som vinner, siden det er lett å gjøre feil, som er vanskelige å rette opp igjen. De tre første som krysser målstreken kan stige opp på seierspallen og nyte hyllesten fra de andre deltakerne og publikum.